8E0615123X Valmistajat

Useimpien autojen jousitusjärjestelmään on asennettu iskunvaimentimet rungon ja rungon tärinän vaimentamisen nopeuttamiseksi ja auton ajomukavuuden (mukavuuden) parantamiseksi.

Vetoakseli ja akselin akseli ovat kaksi olennaista osa ajoneuvon voimansiirtojärjestelmää. Vaikka niillä molemmilla on ratkaiseva rooli voiman siirtämisessä moottorista pyörille, niillä on omat toiminnot ja ominaisuudet.

Kytkinjärjestelmällä, joka on autojen voimansiirron avainkomponentti, on rakenne ja toimintaperiaate, jotka voidaan kuvata lyhyesti seuraavasti:

Kytkinjärjestelmä on tärkeä osa auton voimansiirtojärjestelmää. Se hyväksyy suoraan moottorin tehon ja siirtyy sitten vaihdelaatikkoon nopeuden vähentämiseksi ja vääntömomentin lisäämiseksi ja siirtyy sitten pyörille. Sillä on tasaisen liitoksen toiminnot, jotka varmistavat auton tasaisen käynnistyksen, väliaikainen sähkökatkos, joka varmistaa sujuvan työn vaihteiden vaihdon aikana ja estää voimansiirron ylikuormituksen.

Voitelujärjestelmän tehtävänä on siirtää jatkuvasti riittävä määrä puhdasta ja sopivan lämpöistä öljyä kaikkiin vaihteiston osiin moottorin käydessä ja muodostaa öljykalvo niiden väliin.

Tämä on kytkimen ensisijainen tehtävä. Ennen kuin auto käynnistyy, on luonnollista käynnistää moottori ensin. Kun auto käynnistyy, auto kiihtyy vähitellen täysin paikallaan olevasta tilasta.