Kuinka monta osaa autossa on? Itse asiassa tähän kysymykseen ei ole tarkkaa vakiovastausta. Koska ajoneuvotyypit ovat erilaisia, myös ajoneuvon osien määrä on täysin erilainen. Yleisen auton arvioidaan koostuvan yli 10000 itsenäisestä osasta, joita ei voida purkaa. Erikoisautoissa, joissa on erittäin monimutkainen rakenne, kuten F1 -kilpa -autoissa, on jopa 20 000 itsenäistä osaa.
Lisäksi auto on yleensä jaettu neljään perusosaan: moottori, runko, kori sekä elektroniset ja sähkölaitteet. Niistä moottori on auton voimalaitos, joka koostuu pääasiassa moottorin rungosta, kammasta ja kiertokangen mekanismista, venttiilijärjestelmästä, jäähdytysjärjestelmästä, voitelujärjestelmästä, polttoainejärjestelmästä ja sytytysjärjestelmästä (dieselmoottorissa ei ole sytytysjärjestelmää).
Mitä tulee voimansiirtojärjestelmään, se koostuu pääasiassa kytkimestä, vaihteistosta, nivelestä, voimansiirtoakselista ja vetoakselista. Korin päätehtävänä on suojella kuljettajaa ja muodostaa hyvä aerodynaaminen ympäristö.
Auton korirakenteen muodossa se on jaettu pääasiassa ei -kantavaan, kantavaan ja puolikuormaan. Auton korin osia ovat moottorin kansi, kattoluukku, tavaratilan suojus, lokasuoja, etupaneeli jne.
Autoelektroniikka on yleinen termi ajoneuvon elektronisesta ohjauslaitteesta ja ajoneuvon elektronisesta ohjauslaitteesta. Ajoneuvon elektroninen ohjauslaite sisältää moottorin ohjausjärjestelmän, alustan ohjausjärjestelmän ja ajoneuvon elektronisen ohjausjärjestelmän. Nämä ovat elektronisia ohjausjärjestelmiä, jotka koostuvat antureista, MPU: sta, toimilaitteista, kymmenistä tai jopa sadoista elektronisista komponenteista ja osista.
Kun on niin paljon varaosia, ajoneuvon osien laskeminen ei ole helppoa. Voidaan vain sanoa, että tavallisen perheauton osia on noin 10000.
