7B0615124A Valmistajat

Jäähdytyspiiri on ajoneuvon mekanismi, joka on suunniteltu pitämään kaikki moottorin lämpökuormitetut alueet vaurioitumasta. Ajoneuvojen voimanlähteenä tarvittava sisäinen poltto tuottaa huomattavaa lämpöä, ja jäähdytyspiirissä kiertävä jäähdytysneste haihduttaa tätä lämpöä varmistaakseen moottorin tasaisen lämpötilan.

Tämä on kytkimen ensisijainen tehtävä. Ennen kuin auto käynnistyy, on luonnollista käynnistää moottori ensin. Kun auto käynnistyy, auto kiihtyy vähitellen täysin paikallaan olevasta tilasta.

Kytkinjärjestelmä on tärkeä osa auton voimansiirtojärjestelmää. Se hyväksyy suoraan moottorin tehon ja siirtyy sitten vaihdelaatikkoon nopeuden vähentämiseksi ja vääntömomentin lisäämiseksi ja siirtyy sitten pyörille. Sillä on tasaisen liitoksen toiminnot, jotka varmistavat auton tasaisen käynnistyksen, väliaikainen sähkökatkos, joka varmistaa sujuvan työn vaihteiden vaihdon aikana ja estää voimansiirron ylikuormituksen.

Jarrujärjestelmä koostuu yleensä kahdesta pääosasta, jarrun käyttömekanismista ja jarrusta.

Vetoakseli on eräänlainen kuormaimen työlaite, ja se voi parantaa kuormaimen tasaisuutta niin, että käyttöpyörä voi pyöriä eri kulmanopeuksilla.

Jarrupalat 191615415A/B ovat keskeinen osa autojen, kuorma-autojen ja moottoripyörien jarrujärjestelmää. Niiden tehtävänä on muuttaa liikkuvan kohteen kineettinen energia lämmöksi, mikä saattaa saada kohteen hidastumaan tai pysähtymään.